蝶式止回阀常用于给排水系统，根据有无动力，一般分为无动力蝶阀和有动力蝶阀。前者的开闭主要由供排水泵的运行、停泵的瞬时流体动能和蝶板及相关部件的关闭重力矩来完成，后者的开闭主要由动力驱动来完成。比较这两种蝶式止回阀，无动力蝶式止回阀因其成本高、驱动装置本身故障造成事故而在生产实践中得到广泛应用。但是，如果无动力蝶阀轴系的旋转部件设计不合理，在使用过程中会出现阀轴卡死、旋转故障等故障，可能会导致以下后果：
(1)事故停泵时，蝶形止回阀失去“逆止”功能，大量介质回流，造成泵反转。当泵的反向速度大于***大允许反向速度时，泵叶轮和电机转子承受的离心力将超过允许的机械强度而被破坏，危及泵站的安全。
(2)任何类型的蝶阀都必须具有水锤关闭功能。对于无动力蝶式止回阀，常见的问题是当泵停止时，由于初始的阀门关闭扭矩小于阀轴的静摩擦扭矩，蝶板不会立即响应阀门关闭，直到大量介质回流，蝶板才会开始作用在阀门上，作用在蝶板阀轴上的阀门关闭扭矩大到足以克服阀轴的静摩擦扭矩。此时停泵的瞬态工作区往往进入水轮机工作区，会改变原来设定的阀门关闭特性，从而无法满足，特别是在上述情况下，如果阀门关闭缓冲机构失效，蝶板会迅速关闭，切断水流，流体运动会突然受阻，其巨大的动能会瞬间转化为势能，必然产生水锤助推。直接水锤增压可通过以下公式计算：
P=;V(1)
水锤前——液体密度类型
——水锤传播速度
E——液体体积弹性模量
Eg——管道材料的弹性模量
D——管道内径
——管壁厚度
C1——与管道支撑形式相关的支撑系数
V——流体流速变化值
对于一般的输水管道，D/约为100，E/Eg约为0.01，约为1000 m/s，假设V是由于蝶阀突然关闭切断水流而引起的，管道内的流体速度为2 ~3m/s，那么V为2 ~ 3m/s，这种做法引起的水锤压力上升接近2~3MPa，将远远大于输水管道的抗压强度，往往会导致“爆管”和破坏性水锤事故的发生。
可以看出，对于无动力蝶阀，需要增加阀门关闭的启动扭矩。因此，国内外许多无动力蝶阀都装有阀门关闭启动扭矩加载装置，以改善阀门关闭特性。但现有的加载装置大多使用外部能量(电、液压、气压)，结构复杂。此外，加载装置的可靠性受到一些外部因素的制约。一旦外界能量中断，加载装置就不能发挥预期的作用。
因此，有必要开发一种不依赖外部能源的阀门关闭启动扭矩自动瞬时加载装置。
